KOCHI, Indien, 28. November (Reuters) – Mehr als 80 Menschen wurden in Südindien verletzt, als Dorfbewohner, die den Bau eines 900-Millionen-Dollar-Hafens stoppten, mit der Polizei zusammenstießen, die jüngste Eskalation eines monatelangen Protests, der von einer überwiegend christlichen Fischergemeinschaft angeführt wurde dagegen Asien. reichster Mann.
Die Proteste bereiten Gautam Adanis 23 Milliarden Dollar schwerem Hafen- und Logistikunternehmen große Kopfschmerzen, das gezwungen war, die Arbeiten am Seehafen Vizhinjam einzustellen, der Verträge mit Konkurrenten in Dubai, Singapur und Sri Lanka gewinnen soll.
Der Bau wurde jedoch für mehr als drei Monate unterbrochen, nachdem Dorfbewohner den Eingang zum Gelände blockierten und den Hafen für die Küstenerosion verantwortlich machten und sie ihrer Lebensgrundlage beraubten.
Am Wochenende nahm die Polizei mehrere Demonstranten fest, nachdem sie Adanis Baufahrzeuge daran gehindert hatten, in den Hafen einzufahren, obwohl ein Gerichtsbeschluss die Wiederaufnahme der Arbeiten angeordnet hatte.
Die Verhaftungen veranlassten Hunderte von Demonstranten, angeführt von römisch-katholischen Priestern, auf die Polizeistation zu marschieren, Mitarbeiter zu konfrontieren und Fahrzeuge zu beschädigen, wie aus Polizeidokumenten und Filmmaterial hervorgeht, das im lokalen Fernsehen gezeigt wurde.
Ein hochrangiger lokaler Polizeibeamter, Herr Ajith Kumar, sagte gegenüber Reuters, dass 36 Beamte bei den Zusammenstößen verletzt wurden. Joseph Johnson, einer der Protestführer, sagte, mindestens 46 Demonstranten seien ebenfalls verletzt worden.
Der an der Südspitze Indiens gelegene Hafen versucht, lukrative Ost-West-Handelsrouten zu erschließen und die globale Reichweite des Geschäfts des Milliardärs Adani zu vergrößern, der laut Forbes der drittreichste Mann der Welt ist Welt.
Nach dem jüngsten Protest gefragt, äußerte sich die Adani-Gruppe nicht sofort. Das Unternehmen sagte, der Hafen halte sich an alle Gesetze und zitierte Studien, die zeigen, dass er nicht mit Küstenerosion in Verbindung gebracht wird. Die Landesregierung sagte auch, dass jede Erosion auf natürliche Ursachen zurückzuführen sei.
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Die Proteste gingen trotz wiederholter Anordnungen des höchsten Staatsgerichts von Kerala weiter, den Baubeginn zu genehmigen. Die Polizei hat sich weitgehend geweigert, Maßnahmen zu ergreifen, da sie befürchtet, dass dies soziale und religiöse Spannungen auslösen könnte.
Bei den jüngsten Zusammenstößen besagen Polizeidokumente, dass Demonstranten „mit tödlichen Waffen kamen und in die Station stürmten und die Polizei als Geisel nahmen und drohten, dass sie den Posten in Brand setzen würden, wenn die Inhaftierten nicht freigelassen würden“. Eugine H. Pereira, Generalvikar der Erzdiözese und Anführerin des Protests, sagte, die Polizei habe die Demonstranten mit Steinen beworfen.
Die Hafenproteste erinnern an die Gegenreaktion, mit der Adani in Australien wegen seiner Kohlemine Carmichael konfrontiert war. Dort zwangen Aktivisten, die über Kohlenstoffemissionen und Schäden am Great Barrier Reef besorgt waren, Adani, die Produktionsziele zu kürzen, und verzögerten die erste Kohlelieferung der Mine um sechs Jahre.
Geschrieben von Aditya Kalra; Redaktion von Clarence Fernandez und Miral Fahmy
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