SpaceX zählt auf eine seiner bisher komplexesten Missionen herunter – Spaceflight Now

Live-Berichterstattung über den Countdown und den Start einer SpaceX Falcon 9-Rakete vom Launch Complex 39A im Kennedy Space Center der NASA in Florida. Die Starlink 4-2-Mission wird die nächste Charge von SpaceX von 34 Starlink-Internetsatelliten und eine Mitfahrgelegenheit für das weltraumgestützte Breitband-Mobilfunknetz von AST SpaceMobile starten. Folge uns auf Twitter.

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Ein wiederverwendbarer Falcon 9-Booster von SpaceX für seinen rekordverdächtigen 14. Flug ins All läuft ab, um am Samstag um 21:20 Uhr EDT (0120 GMT Sonntag) vom Kennedy Space Center der NASA abzuheben. Die Mission wird als einer der bisherigen komplexen Starts von SpaceX bezeichnet, mit dem Ziel, 34 Starlink-Internet-Raumschiffe und einen Testbed-Satelliten für das weltraumgestützte Breitband-Mobilfunknetz von AST SpaceMobile einzusetzen.

Die Oberstufe der Rakete wird ihre Triebwerke am Samstagabend fünfmal zünden – vier Zündungen, um den BlueWalker 3-Satelliten von AST SpaceMobile und die 34 Starlink-Nutzlasten in zwei separate Umlaufbahnen zu bringen, dann ein letztes Manöver, um die Oberstufe zurück in die Erdatmosphäre zu bringen ein destruktiver Rückeintrag.

Die fünf Triebwerkszündungen der Oberstufe von Falcon 9 werden die meisten jemals bei einer SpaceX-Mission sein und den bisherigen Rekord von einem brechen. Und die erste Stufe der Falcon 9-Rakete, die Samstagnacht fliegt, wird zum Flottenführer von SpaceX.

Die erste Stufe mit der Bezeichnung B1058 ist ein historischer Teil der SpaceX-Raketenfamilie. Es debütierte am 30. Mai 2020 mit dem Start der ersten Astronautenmission von SpaceX auf einem Crew Dragon-Raumschiff.

Der Booster landete nach dem Start der Besatzung im Jahr 2020 auf einer Drohne im Atlantik. Seitdem ist er 12 Mal geflogen, hat einen südkoreanischen Militärsatelliten ins All befördert und eine Versorgungsmission in den Raum der Station gestartet, zwei Transporter-Kleinsatelliten-Mitfahrmissionen, und acht Starlink-Missionen.

Der Start von Pad 39A am Samstagabend ist der erste von zwei Falcon 9, die SpaceX kurz hintereinander starten will. Eine weitere Falcon 9-Rakete wird am Space Launch Complex 40 der Space Force Station Cape Canaveral, ein paar Meilen südlich von Kennedy, stationiert, um bereits am Sonntagabend 54 Starlink-Satelliten zu umkreisen.

SpaceX schickte zwei seiner Raketenlandeplätze von Port Canaveral in den Atlantischen Ozean. Booster, die am Samstag und Sonntag fliegen, zielen auf Landungen auf jeder der Drohnen ab, die einige hundert Meilen nordöstlich von Cape Canaveral positioniert sind.

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SpaceX rollte die Falcon 9 am Freitag inmitten laufender Bauarbeiten zur Vorbereitung des Startkomplexes am Strand als zukünftige Heimatbasis für den massiven wiederverwendbaren Super Heavy-Booster und die Starship-Rakete von SpaceX auf Pad 39A. Die Bodenmannschaften hoben die 70 Meter hohe Falcon 9 am frühen Samstag auf Pad 39A vertikal an, weniger als 12 Stunden, bevor sie eine weitere Falcon 9 auf Pad 40 vertikal anhoben.

Der BlueWalker 3-Satellit von AST SpaceMobile, montiert auf seinem Falcon 9-Trägerraketenadapter in einer SpaceX-Nutzlastverarbeitungsanlage in Cape Canaveral. Bildnachweis: AST SpaceMobile

Zu den 34 Starlink-Satelliten für die Mission am Samstagabend gesellt sich BlueWalker 3, ein Prototyp für eine geplante Flotte von Raumfahrzeugen, die von der in Texas ansässigen AST SpaceMobile gebaut und besessen werden. Der Testsatellit von AST SpaceMobile wird ein Antennenarray in einer niedrigen Erdumlaufbahn einsetzen, das eine Fläche von 693 Quadratfuß (etwa 64 Quadratmeter) abdeckt und damit größer ist als ein typisches Studio. AST SpaceMobile beabsichtigt, im Jahr 2023 weitere Raumfahrzeuge einzusetzen, um mit dem Aufbau eines operativen Netzwerks zu beginnen, das Verbraucherhandys über Satelliten verbinden soll.

„Der Start von BlueWalker 3 ist der Höhepunkt jahrelanger Bemühungen unserer Ingenieure, die es uns ermöglichen, die Verbindung des Telefons in Ihrer Tasche ohne Änderungen am Telefon direkt mit einem unserer Satelliten im Weltraum zu testen“, sagte Abel Avellan , Präsident und CEO. CEO von AST SpaceMobile, in einer Pressemitteilung. „Diese bahnbrechende Technologie unterstützt unsere Mission, die Konnektivitätslücken zu schließen, mit denen die heute mehr als 5 Milliarden Mobilfunkteilnehmer innerhalb und außerhalb der Abdeckung konfrontiert sind, und zellulares Breitband für etwa die Hälfte der Weltbevölkerung bereitzustellen, die nicht verbunden ist. Wir wollen die Lücke zwischen den digitalen „Haves“ und „Haves-Nots“ schließen. »

BlueWalker 3 rollt in einer hohen Position innerhalb der Nutzlastverkleidung von Falcon 9. Die Oberstufe von Falcon 9 wird zwei Triebwerkszündungen durchführen, bevor der etwa 3.300 Pfund (1,5 Tonnen) schwere BlueWalker 3-Satellit in einer Höhe von etwa 318 Meilen (513 Kilometer) eingesetzt wird ). Die Trennung von BlueWalker 3 wird etwa 50 Minuten nach dem Start erwartet.

Zwei weitere Triebwerkszündungen durch die Oberstufe von Falcon 9 werden die Rakete in eine etwas niedrigere Umlaufbahn manövrieren, um 34 Starlink-Satelliten bei etwa T+plus 2 Stunden und 4 Minuten einzusetzen. Elon Musk, Gründer und CEO von SpaceX, sagte, der Start am Samstagabend sei „eine unserer komplexesten Missionen“.

„BlueWalker 3 wird das größte Kommunikationsnetzwerk sein, das jemals kommerziell im erdnahen Orbit eingesetzt wurde“, sagte Scott Wisniewski, Chief Strategy Officer von AST SpaceMobile. „Es ist 693 Quadratfuß groß und wurde entwickelt, um unsere Mobilfunk-Breitbandarchitektur direkt zu Mobiltelefonen zu testen.

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„Wir sind ein Unternehmen, das auf dem Wunsch gegründet wurde, zellulares Breitband direkt aus dem Weltraum aufzubauen“, sagte Wisniewski. „Wir arbeiten seit 2017 daran. Und dieser Satellit ist so konzipiert, dass er direkt mit Mobiltelefonen, normalen Mobiltelefonen und nicht modifizierten Mobiltelefonen am Boden verbunden werden kann, und wir werden das in den kommenden Monaten testen.“

Das BlueWalker 3-Antennen-Array während eines Bodeneinsatztests. Bildnachweis: AST SpaceMobile

Unter der Annahme, dass BlueWalker 3 gut funktioniert, werden die Bodenkontroller irgendwann während der ersten zwei Monate nach dem Start den Befehl an das Raumfahrzeug senden, seine Antennenanordnung auszufahren. Die Antenne besteht laut Wisniewski aus 148 einzelnen Abschnitten mit jeweils eigenen Antennenelementen, die durch mechanische Scharniere miteinander verbunden sind.

„Der Abwicklungsprozess selbst ist ziemlich einfach“, sagte Wisniewski in einem Interview mit Spaceflight Now. „Im Grunde haben wir den Satelliten zu einem Würfel komprimiert und er öffnet sich in zwei Dimensionen, indem er die Energie nutzt, die in den Scharnieren gespeichert ist, die ihn zusammenfügen. Und was sich öffnet, ist eine Anordnung von Antennenelementen, die auf die Erde zeigen, und Solarelementen, die auf die Sonne zeigen.

„Der Schlüssel zu allen Bereitstellungen besteht darin, es so einfach wie möglich und so dumm wie möglich zu halten“, sagte Wisniewski. „Was das James-Webb-Teleskop geleistet hat, war unglaublich. Aber wir glauben, dass dieses Maß an Komplexität zu potenziellen Fehlern führt. Und wenn Sie es vermeiden können, tun Sie es. Wir hatten im Laufe der Jahre viele komplexere und zukünftige Designs Es gibt viele interessante Möglichkeiten, dies zu tun, aber am Ende waren einfache mechanische Scharniere der beste Weg, um das Risiko zu reduzieren.

„Für uns wird die Entfaltung … ein entscheidender Schritt sein“, sagte Wisniewski. „Und danach machen wir eine Kalibrierung und fangen dann an zu telefonieren.“

AST SpaceMobile wird durch Risikokapitalfonds und Investitionen von Vodafone, dem Mobilfunkmastbetreiber American Tower und dem japanischen Mobilfunkunternehmen Rakuten unterstützt. Das Unternehmen hat Vereinbarungen mit Samsung, Nokia und Mobilfunknetzbetreibern wie Vodafone, AT&T und Orange getroffen, um die Kompatibilität des Weltraum-Mobilfunknetzes mit bestehenden Mobiltelefonen zu testen.

BlueWalker 3 wird die AST SpaceMobile-Technologie bei mehr als 10 Mobilfunknetzbetreibern auf sechs Kontinenten demonstrieren. „Unser Ziel ist es, ihre Netzwerke zu kalibrieren, damit wir uns mit ihnen verbinden können“, sagte Wisniewski.

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Wenn alles gut geht, plant das Unternehmen den Start der ersten fünf betriebsbereiten Satelliten Ende 2023, wahrscheinlich auf einer weiteren SpaceX-Rakete Falcon 9. AST SpaceMobile plant, schließlich 168 Satelliten einzusetzen.

„Das ist alles Teil unseres Plans, weltweit 168 Satelliten zu bauen“, sagte Wisniewski.

RAKETE: Falke 9 (B1058.14)

NUTZLAST: 34 Starlink- (Starlink 4-2) und BlueWalker 3-Satelliten

STARTPLATZ: LC-39A, Kennedy Space Center, Florida

VERÖFFENTLICHUNGSDATUM: 10.09.2022

STARTZEIT: 21:10:10 Uhr EDT (01:10:10 Uhr GMT)

WETTERVORHERSAGE: 60 % Chance auf akzeptable Wetterbedingungen; Geringes Risiko von starkem Wind; Geringes Risiko ungünstiger Bedingungen für die Erholung der Auffrischimpfung

BOOSTER-WIEDERHERSTELLUNG: Drohnenschiff „A Shortfall of Gravitas“ östlich von Charleston, SC

AZIMUTH STARTEN: Nordost

ZIELORBIT: Ungefähr 318 Meilen (513 Kilometer) für BlueWalker 3; 201 Meilen mal 207 Meilen (324 Kilometer mal 334 Kilometer); 53,2 Grad Neigung

STARTZEITPLAN:

  • T+00:00: Start
  • T+01:12: Maximaler Luftdruck (Max-Q)
  • T+02:32: Hauptmaschinenabschaltung der ersten Stufe (MECO)
  • T+02:35: Etagentrennung
  • T+02:42: Triebwerkszündung der zweiten Stufe (SES 1)
  • T+03:16: Verkleidungsabwurf
  • T+06:17: Einlasszündung der ersten Stufe (drei Motoren)
  • T+06:37: Burnout am Eingang im Erdgeschoss abgeschaltet
  • T+08:09: Landungsbrandzündung der ersten Stufe (ein Triebwerk)
  • T+08:28: Motorabschaltung der zweiten Stufe (SECO 1)
  • T+08:31: Landung der ersten Stufe
  • T+47:16: Motorzündung der zweiten Stufe (SES 2)
  • T+47:20: Motorabschaltung der zweiten Stufe (SECO 2)
  • T+49:51: Trennung von BlueWalker 3
  • T+1:07:36: Motorzündung der zweiten Stufe (SES 3)
  • T+1:07:38: Motorabschaltung der zweiten Stufe (SECO 3)
  • T+1:53:56: Motorzündung der zweiten Stufe (SES 4)
  • T+1:54:05: Motorabschaltung der zweiten Stufe (SECO 4)
  • T+2:03:49: Trennung von Starlink-Satelliten

MISSIONSSTATISTIK:

  • 175. Start einer Falcon 9-Rakete seit 2010
  • 183. Start der Falcon-Raketenfamilie seit 2006
  • 14. Start des Falcon 9-Boosters B1058
  • Start der 150. Falcon 9 von der Space Coast von Florida
  • Der 54. Start von SpaceX von Pad 39A
  • 148. Gesamtstart von Pad 39A
  • 117. Flug eines umfunktionierten Falcon 9-Boosters
  • Start der 60. Falcon 9, die hauptsächlich dem Starlink-Netzwerk gewidmet ist
  • Markteinführung der 41. Falcon 9 im Jahr 2022
  • 41. Start von SpaceX im Jahr 2022
  • 39. orbitaler Startversuch von Cape Canaveral im Jahr 2022

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