Live-Berichterstattung über den Countdown und den Start einer SpaceX Falcon 9-Rakete vom Launch Complex 39A im Kennedy Space Center der NASA in Florida. Die Starlink 4-19-Mission startete die nächste Charge von SpaceX mit 53 Starlink-Breitbandsatelliten. Folge uns auf Twitter.
DFS live
SpaceX startete am Freitag zum 13. Mal einen wiederverwendbaren Falcon 9-Booster vom Kennedy Space Center in Florida und beförderte 53 weitere Starlink-Internetsatelliten in die Umlaufbahn. Der Start von Pad 39A erfolgte um 12:09 Uhr EDT (16:09 Uhr GMT).
Die Falcon 9 wird nordöstlich von Kennedy fliegen, um die Broadband Relay Stations flach auf eine Umlaufbahn zwischen 144 Meilen und 209 Meilen Höhe (232 mal 337 Kilometer) zu bringen. Der Einsatz der 53 Flachsatelliten aus der Oberstufe der Falcon 9 ist etwa 15 Minuten nach dem Start geplant.
Der Start wird ein arbeitsreiches Wochenende für SpaceX einläuten, mit zwei weiteren Falcon-9-Flügen, die für Samstag und Sonntag von der Vandenberg Space Force Base in Kalifornien und dann von der Cape Town Space Force Station in Canaveral, ein paar Meilen südlich des Kennedy Space Center, geplant sind.
Mit der Mission am Freitag wird SpaceX 2.706 Starlink-Internetsatelliten gestartet haben, einschließlich Prototypen und Testeinheiten, die nicht mehr in Betrieb sind, fast eine Größenordnung mehr Raumfahrzeuge als jede andere Flotte der Welt. Der Start am Freitag markiert die 48. SpaceX-Mission, die hauptsächlich dem Transport von Starlink-Internetsatelliten in die Umlaufbahn gewidmet ist.
Das Startteam von SpaceX, das in einem Schießstand im Kennedy Launch Control Center stationiert ist, wird am Freitag um T-minus 35 Minuten damit beginnen, supergekühlte und verdichtete Kerosin- und Flüssigsauerstoff-Booster in das 229-Wagen-Fahrzeug Falcon 9 zu laden .
Das unter Druck stehende Helium wird auch in der letzten halben Stunde des Countdowns in die Rakete fließen. In den letzten sieben Minuten vor dem Start werden die Merlin-Haupttriebwerke von Falcon 9 durch ein als „Abkühlung“ bekanntes Verfahren thermisch für den Flug konditioniert. Die Entfernungsleit- und Sicherheitssysteme von Falcon 9 werden ebenfalls für den Start um 12:08:50 Uhr konfiguriert.
Nach dem Start wird die 70 Meter hohe Falcon-9-Rakete ihren Schub von 1,7 Millionen Pfund – erzeugt von neun Merlin-Triebwerken – nach Nordosten über den Atlantischen Ozean richten.
Die Rakete wird die Schallgeschwindigkeit in etwa einer Minute überschreiten und ihre neun Haupttriebwerke zweieinhalb Minuten nach dem Start abschalten. Das Triebwerk tritt aus der Oberstufe von Falcon 9 aus, feuert dann Impulse von Kaltgas-Steuertriebwerken ab und fährt Titangitterflossen aus, um das Fahrzeug zurück in die Atmosphäre zu bringen.
Zwei Bremszündungen werden die Rakete bis zur Landung auf dem Drohnenschiff „A Shortfall of Gravitas“ verlangsamen, etwa 400 Meilen (650 Kilometer) etwa achteinhalb Minuten nach dem Start.
Die fliegende Booster-Stufe am Freitag – Hecknummer B1060 – wird einen neuen Rekord aufstellen, um das am häufigsten geflogene Mitglied der wiederverwendbaren Raketenflotte von SpaceX zu werden. Es debütierte am 30. Juni 2020 mit dem Start eines GPS-Navigationssatelliten für das US-Militär und flog dann im September und Oktober 2020 erneut auf Starlink-Missionen.
Es wurde 2021 sechs Mal mit dem geostationären Kommunikationssatelliten Türksat 5A, vier Starlink-Missionen und der Mitfahrmission des Kleinsatelliten Transporter 2 von SpaceX gestartet. Der Start am Freitag wird der vierte Flug des Boosters im Jahr 2022 sein, alle Flüge sind dem Starlink-Netzwerk gewidmet.
SpaceX hat Falcon 9-Booster für mindestens 15 Missionen qualifiziert, gegenüber der vorherigen Lebensdauer von 10 Flügen für jede Falcon 9-Erststufe.
Die Landung der ersten Stufe der Mission am Freitag findet kurz vor dem Abschalten des Triebwerks der zweiten Stufe der Falcon 9 statt, um die Starlink-Satelliten in die Umlaufbahn zu bringen. Die Trennung des 53-Raumfahrzeugs, gebaut von SpaceX in Redmond, Washington, ist für T+plus 15 Minuten, 26 Sekunden geplant.
Haltestangen lösen sich vom Starlink-Nutzlaststapel, sodass flach verpackte Satelliten frei von der Oberstufe von Falcon 9 in die Umlaufbahn fliegen können. Das 53-Raumschiff wird Solaranlagen einsetzen und automatisierte Aktivierungsphasen durchlaufen und dann kryptonbetriebene Ionentriebwerke verwenden, um in ihre Betriebsumlaufbahn zu manövrieren.
Der Leitcomputer von Falcon 9 zielte darauf ab, die Satelliten in einer elliptischen Umlaufbahn zwischen 224 und 209 Meilen Höhe mit einer Umlaufbahnneigung von 53,2 Grad vom Äquator zu platzieren. Die Satelliten werden den Bordantrieb verwenden, um den Rest der Arbeit zu erledigen, um eine kreisförmige Umlaufbahn von 335 Meilen (540 Kilometer) über der Erde zu erreichen.
Der Start am Freitag wird der erste sein, der Starlink-Satelliten seit Februar in eine niedrige elliptische Transferbahn bringt, als der von einem Sonnensturm erzeugte Luftwiderstand kurz nach dem Start fast 40 Starlink-Satelliten in die Atmosphäre fegte. Seitdem beinhalteten alle Starlink-Starts von SpaceX zwei Triebwerksverbrennungen der oberen Stufe, um für den Einsatz von Raumfahrzeugen in eine höhere Umlaufbahn zu gelangen.
Die Starlink-Satelliten der Mission vom Freitag werden in einer von fünf orbitalen „Hüllen“ fliegen, die im globalen Internetnetzwerk von SpaceX verwendet werden. Nach Erreichen der Betriebsumlaufbahn werden die Satelliten in den kommerziellen Dienst gehen und mit der Übertragung von Breitbandsignalen an Verbraucher beginnen, die den Starlink-Dienst erwerben und sich mit einem von SpaceX bereitgestellten Bodenterminal mit dem Netzwerk verbinden können.
RAKETE: Falcon 9 (B1060.13)
NUTZLAST: 53 Starlink-Satelliten (Starlink 4-19)
STARTPLATZ: LC-39A, Kennedy Space Center, Florida
VERÖFFENTLICHUNGSDATUM: 17. Juni 2022
STARTZEIT: 12:09:20 EDT (1609:20 GMT)
WETTERVORHERSAGE: 90 % Chance auf akzeptable Wetterbedingungen; Geringes Risiko von starkem Wind; Geringes Risiko ungünstiger Bedingungen für die Erholung der Auffrischimpfung
BOOSTER-WIEDERHERSTELLUNG: Drohnenschiff „A Shortfall of Gravitas“ östlich von Charleston, SC
AZIMUTH STARTEN: Nordost
ZIELORBIT: 144 mal 209 Meilen (232 mal 337 Kilometer), 53,2 Grad Steigung
STARTZEITPLAN:
- T+00:00: Start
- T+01:12: Maximaler Luftdruck (Max-Q)
- T+02:27: Hauptmaschinenabschaltung der ersten Stufe (MECO)
- T+02:30: Etagentrennung
- T+02:37: Motorzündung der zweiten Stufe
- T+02:42: Verkleidungsabwurf
- T+06:47: Einlasszündung der ersten Stufe (drei Motoren)
- T+07:07: Abschaltung des Einlasses im Erdgeschoss
- T+08:24: Landungsbrandzündung der ersten Stufe (ein Triebwerk)
- T+08:35: Landung der ersten Stufe
- T+08:45: Motorabschaltung der zweiten Stufe (SECO 1)
- T+15:26: Trennung der Starlink-Satelliten
MISSIONSSTATISTIK:
- 158. Start einer Falcon 9-Rakete seit 2010
- 166. Start der Falcon-Raketenfamilie seit 2006
- 13. Start des Falcon 9 B1060 Boosters
- Start der 138. Falcon 9 von der Space Coast von Florida
- Der 50. Start von SpaceX von Pad 39A
- 144. Gesamtstart von Pad 39A
- 100. Flug eines umfunktionierten Falcon 9-Boosters
- 48. dedizierter Start von Falcon 9 mit Starlink-Satelliten
- 24. Start von Falcon 9 im Jahr 2022
- Der 24. Start von SpaceX im Jahr 2022
- 25. orbitaler Startversuch von Cape Canaveral im Jahr 2022
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