Schweden und Finnland versperrten dem sanktionierten Duma-Sprecher den Himmel, der daraufhin den Weg nach Nordnorwegen wählte

Volodin und andere Parlamentarier kehrten von einem Besuch in Kuba und Nicaragua nach Hause zurück, als den Piloten Berichten zufolge mitgeteilt wurde, dass das staatseigene Flugzeug nicht in den schwedischen und finnischen Luftraum einfliegen dürfe.

Die Abweichung des Flugzeugs von seiner ursprünglich geplanten Route wurde am Samstag in russischen Medien ausführlich berichtet, als mehrere Journalisten aus dem Pressepool des Parlaments mit der Delegation reisten. Unter ihnen war Edward Chesnokov mit Komsomolskaja Prawdaein Reporter, der das Flugmuster detailliert aufführte, als die Route geändert wurde.

Flüge zwischen Russlands größter Stadt und touristischen Zielen in Mittelamerika sind häufig, und die Routen führen normalerweise einige hundert Kilometer südlich des Polarkreises vor der transatlantischen Etappe durch Skandinavien.

Die Journalistin Komsomolskaja Prawda beschreibt, wie der Delegation am 24. Februar plötzlich klar wurde, dass sie den offiziellen Besuch in Mittelamerika abbrechen musste. Es war wann Putins Truppen haben die Ukraine angegriffen. Daher dauerte der Flugplan in Nicaragua nur fünf Stunden vor dem Start nach Kuba, wo die großen Il-96-Flugzeuge betankt und für die Langstreckenrückkehr vorbereitet wurden.

Irgendwo im Norden der Vereinigten Staaten trafen Medienberichte ein, dass der schwedische Luftraum für das Rossiya Special Flight Squadron gesperrt war. FlightRadar24, ein Online-Flugzeugortungsdienst, zeigt, wie die Delegation viel weiter nach Norden fliegen musste. Das Flugzeug betrat den norwegischen Luftraum außerhalb von Tromsø, von wo aus der Flug über Finnmark nach Varangerbotn und dann nach Süden nach Svanvik im Pasvik-Tal fortgesetzt wurde, von wo aus das Flugzeug Norwegen verließ und im Süden über die Kola-Halbinsel in den russischen Luftraum eindrang.

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Das Flugzeug flog den ganzen Weg nach Norden nach Varangerbotn, bevor es nach Süden abbog, und vermied den finnischen Luftraum.

Der Umweg verlängerte den Flug um 2,5 Stunden. Wolodin bestätigt in seinem Telegrammkanal dass dem Flugzeug der Flug über Schweden und Finnland verweigert wurde und stattdessen der norwegische Luftraum überflogen wurde. Das Flugzeug landete am Freitagabend in Moskau. Er erzählt auch von der etwas eigentümlichen Flucht zur Zeitung Gazeta.

Während Vyacheslav Volodin seit 2014 wegen seiner Rolle bei der Annexion der Krim auf Sanktionslisten der USA und der EU steht. Diese Woche hat die Europäische Union zugestimmt, Sanktionen gegen die 351 Mitglieder der Staatsduma zu verhängen. Noway hat klargestellt, dass es die gleichen Sanktionen gegen Russland verfolgen wird wie die EU.

Warum Norwegen dem russischen Spezialflugzeug erlaubte, den nördlichsten Teil des Landes zu überfliegen, ist unklar. Die Fragen, die der Barents Observer an die Behörden gestellt hat, sind im Moment unbeantwortet.

Russland hat am Samstag seinen Luftraum für kommerzielle Flüge aus Bulgarien, Polen und der Tschechischen Republik geschlossen. In ähnlicher Weise haben mehrere europäische Länder russische Fluggesellschaften wie Aeroflot verboten.