Die Volvo-Tochter Polestar, die sich künftig nur noch auf Teil- und Vollelektrofahrzeuge konzentrieren wird, hat die ersten Einheiten ihres Elektroautos Polestar 2 an Kunden in Deutschland übergeben. Der schwedische Anbieter verspricht Neukunden trotz Pandemie eine schnelle Lieferung.
„Trotz der durch die Korona verursachten Ausnahmesituation sind wir stolz darauf, im Sommer 2020 wie geplant liefern zu können“, sagte Alexander Lutz, Geschäftsführer Polestar Deutschland. „Dies ist eine enorme Ehre für unser Team, das unermüdlich daran gearbeitet hat, das Vertrauen unserer frühen Kunden in uns von Anfang an weiter zu stärken.“
Kunden erhalten die online bestellten Elektroautos im Voraus in einer von sieben Transfereinrichtungen in Deutschland, die Polestar zusammen mit Partnern aus dem Volvo-Netzwerk betreibt. Das Unternehmen hatte kürzlich mit Lieferungen in Europa begonnen, zunächst Ende Juli in Schweden und Norwegen. Weitere europäische Märkte folgen nun, darunter Deutschland.
Der mit elektrischem Allradantrieb ausgestattete Polestar 2 hat eine Leistung von 300 kW (408 PS), was bedeutet, dass es in 4,7 Sekunden 100 km / h erreichen kann. Eine im Fahrzeugboden integrierte 78-kWh-Batterie bietet eine Reichweite von 470 Kilometern gemäß WLTP-Standard. Polestar besteht im Hinblick auf die vorübergehende Senkung der Mehrwertsteuer bis zum Ende des Jahres, die es in diesem Land weiterhin liefern wird – bei ausstehenden Bestellungen soll die Lieferung in diesem Jahr garantiert werden können. Der Polestar 2 startet ohne Finanzierung bei 57.900 Euro.
Parallel zur Übergabe von Fahrzeugen in ganz Deutschland fand im August die Eröffnung des ersten lokalen „Polestar Space“ statt. In Düsseldorf Interessenten können die Autos und die Marke kennenlernen und Probefahrten machen. Polestar kann nur direkt und digital gekauft werden. Bis Ende 2020 werden weltweit 50 Polestar Spaces geschaffen, davon sieben in Deutschland. Nach Düsseldorf folgen Hamburg, Berlin, Köln, Frankfurt, Stuttgart und München.
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