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vonThomas Schmidtutz
Schlussfolgern
BMW hat gerade sein Münchner Hauptwerk für den vollelektrischen i4 angepasst. Jetzt hat die Gruppe mit dem viertürigen Coupé eine große Überraschung in der U-Bahn.
- BMW-Koch Oliver Reißverschluss bereitet die Pflanzen auf die Zukunft vor.
- In Zukunft sollten sich alle Arten von Antrieben auf einer Produktionslinie befinden des Bandes Lauf.
- Im München Die Gruppe will die Zukunft i4 sowie ein neues Modell, das noch nicht angekündigt wurde.
München – Der Münchner Automobilhersteller BMW plant einen Nachfolger des 4. Gran Coupé. Es sollte auf dem Körperstil des vollelektrischen basieren Konzept i4 eingeschaltet und mit Verbrennungsmotoren auf den Markt gebracht, erklärte man BMW-Sprecher auf Wunsch von Merkur.de.
Links ein bestimmtes Startdatum für den Nachfolger des 4er Gran Coupé BMW– Öffnen Sie den Lautsprecher. Dafür sei es „zu früh“, sagten sie. BMW hatte noch nicht öffentlich einen möglichen Nachfolger des viertürigen Coupés kommentiert. Das 4er Gran Coupé wird derzeit im Dingolfing-Werk gebaut.
BMW hat das Münchner Hauptwerk für den Start der Serienproduktion des i4 umgebaut
Nach den Plänen ist es voll elektrisch i4 im Hauptwerk ab November 2021 München Rolle des Gürtels. Aufgrund des höheren Gewichts passte die Gruppe die Systeme während der Sommerabschaltung, die am Montag (7. September) endete, entsprechend an. Insbesondere in den Transportsystemen waren Anpassungen erforderlich. Während ein 3 BMW Je nach Motor und Ausstattung wiegt er zwischen 1400 und 1800 Kilogramm, der vollelektrische i4 hat gut zwei Tonnen. Dies ist hauptsächlich auf die Hochvoltbatterie zurückzuführen. Allein der Energiespeicher wiegt rund 550 Kilo. Die alten Transportsysteme im Hauptwerk mussten daher weitgehend ersetzt werden.
BMW: Alle Arten von Antrieben auf einer Produktionslinie
Flexibel auf Nachfrage, Wünsche reagieren zu können BMW In Zukunft können die Fabriken alle Arten von Antrieben in einer Linie produzieren, sei es Benzin-, Diesel-, Hybrid- oder vollelektrische Fahrzeuge.
BMW hatte die fast serie Konzept i4 im vergangenen März vorgestellt. Es ist mit einem Elektromotor mit maximal 530 PS ausgestattet und sprintet in vier Sekunden von null auf 100 Kilometer. Das Gerät würde somit der Leistung eines aktuellen V8-Motors entsprechen.
Indem wir nur Ökostrom verwenden, werden wir die CO2-Emissionen aus der Batteriezellenproduktion der 5. Generation bis 2030 um ca. 10 Millionen Tonnen reduzieren!
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– BMW Group (@BMWGroup) 10. September 2020
Darüber hinaus verspricht die Gruppe für die Konzept i4 eine Reichweite von bis zu 600 Kilometern, ein leicht gebogenes Display für Tachometer, Navigationssystem und Fahrzeugsteuerung sowie ein durchgehendes Glasdach. Es hält zum möglichen Preis BMW soweit abgedeckt. Das aktuelle 4er Gran Coupé mit 326 PS kostet derzeit rund 56.500 Euro – ohne Extras.
Vergleichbar mit ca. Volkswagen oder Mercedes Benz entsteht auch BMW eine tiefgreifende Umstrukturierung der Branche in Richtung Elektromobilität. Jeder Dritte sollte bis 2025 sein BMW sei ein Stromer oder Hybrid BMW-Koch Oliver Reißverschluss Mitte Juli zu Beginn der Serienproduktion von Elektroantrieben in BMW-In … Arbeiten Dingolfing angekündigt.
Die neue vollelektrische ID.3 von VW hat die Fachpresse nicht angesprochen – auch Elon Musk war nicht sehr begeistert.
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