Joby schließt Übernahme des Radarentwicklers Inras GmbH ab

• Das fünfköpfige Team hat seinen Sitz in Linz, Österreich, einem aufstrebenden Cluster für HF-Technik

• Das Team wird die fortschrittlichen internen F&E-Kapazitäten von Joby erweitern, um die Entwicklung von speziell entwickelten Radarsystemen für Jobys On-Board-Erkennung und -Navigation zu unterstützen

SANTA CRUZ, Kalifornien & LINZ, Österreich, 21. Dezember 2021– (HANDELSTHREAD) – Joby Aviation Inc. (NYSE: JOBY), ein in Kalifornien ansässiges Unternehmen, das vollelektrische Flugzeuge für den kommerziellen Passagierdienst entwickelt, gab heute die Übernahme der Inras GmbH, eines führenden Herstellers von Radarsystemen mit Sitz in Linz, Österreich, bekannt.

Diese Pressemitteilung enthält Multimedia. Sehen Sie hier die Vollversion: https://www.businesswire.com/news/home/20211221005759/en/

Inras, ein Entwickler von Radarsystemen mit Sitz in Linz, Österreich, unterstützt Joby, um die Entwicklung von Radarsystemen zu unterstützen, die speziell für die Detektion und Navigation an Bord entwickelt wurden. (Foto: Business Wire)

Das von Andreas Haderer und Andreas Stelzer mitbegründete fünfköpfige Team bringt akademische und kaufmännische Führung in den Bereichen Entwicklung von Hochfrequenzsystemen (RF), Verarbeitung von Karten, Echtzeit-Signalverarbeitung und fortschrittlichen Radarsensoren ein. Stelzer ist Vorsitzender der renommierten HF-Systems-Abteilung der Johannes Kepler Universität, an der er seit 2011 als Professor tätig ist.

„Wir freuen uns darauf, unsere fortschrittliche Sensortechnologie in Jobys elektrisches Lufttaxi zu integrieren. Die von uns entwickelte Technologie wird die Erkennungs- und Navigationsfähigkeiten an Bord des Flugzeugs für groß angelegte Operationen verbessern“, sagte Stelzer.

„Während wir unser Team hier in Linz vergrößern, freuen wir uns, die für die Zukunft einer nachhaltigen Luftfahrt entscheidenden HF-Systeme weiterzuentwickeln. „

Die Übernahme von Inras durch Joby ist ein Sinnbild für die Strategie des Unternehmens, seine Führungsrolle bei den wichtigsten Spitzentechnologien zu behaupten, indem es nach bewährten Marktführern in ihrem Bereich sucht, wo immer sie sich auf der Welt befinden. Die Transaktion wird es dem Stelzer- und Haderer-Team ermöglichen, mit zusätzlichen Ressourcen in Linz, einem wachsenden Zentrum für HF-bezogene Geschäfts- und Forschungsaktivitäten, zu bleiben.

Die Geschichte geht weiter

„Wir waren von Inras immer wieder beeindruckt, seit wir mit ihnen zusammengearbeitet haben, um maßgeschneiderte Radarsysteme für unsere Flugzeuge zu entwickeln“, sagte JoeBen Bevirt, Gründer und CEO von Joby.

„Sie sind führend bei der Lösung der Herausforderungen im Zusammenhang mit luftgestützter Sensorik und Autonomie und wir freuen uns, sie bei Joby begrüßen zu dürfen, während wir uns in Richtung der Integration fortschrittlicherer Sensorfunktionen in der Zukunft bewegen“, fügte Bevirt hinzu.

Mit einer maximalen Reichweite von 250 Meilen, die kürzlich in Flugtests nachgewiesen wurde, und einer Höchstgeschwindigkeit von 200 Meilen pro Stunde ist das vollelektrische Flugzeug von Joby für die Beförderung von vier Passagieren und einem Piloten ohne Betriebsemissionen ausgelegt. Das Unternehmen begann 2017 mit dem Fliegen großer Prototypen und hat über 1.000 Flugtests durchgeführt. Joby will im Jahr 2024 einen Personenverkehr einführen, der eine schnelle, saubere und leise Möglichkeit für Menschen bietet, sich in verstopften Ballungsgebieten und anderen Gemeinden fortzubewegen.

Joby wurde kürzlich an der New York Stock Exchange („NYSE“) unter dem Tickersymbol „JOBY“ notiert.

ÜBER JOBY AVIATION

Joby Aviation, Inc. (NYSE: JOBY) ist ein in Kalifornien ansässiges Transportunternehmen, das ein vollelektrisches vertikales Start- und Landeflugzeug entwickelt, das ab 2024 als Teil eines schnellen Lufttaxi-Dienstes eingesetzt werden soll. , leise und praktisch. Das Flugzeug, das eine maximale Reichweite von 250 Meilen mit einer einzigen Ladung hat, kann einen Piloten und vier Passagiere mit Geschwindigkeiten von bis zu 300 km/h befördern. Es soll dazu beitragen, Staus in den Städten zu reduzieren und den Übergang zu nachhaltigen Verkehrsträgern zu beschleunigen. Joby wurde 2009 gegründet und beschäftigt rund 1.000 Mitarbeiter mit Niederlassungen in Santa Cruz, San Carlos und Marina, Kalifornien, sowie Washington, DC und München, Deutschland. Um mehr zu erfahren, besuchen Sie www.jobyaviation.com.

Vorausschauende Aussagen

Diese Pressemitteilung enthält „zukunftsgerichtete Aussagen“ im Sinne der „Safe Harbor“-Bestimmungen des Private Securities Litigation Reform Act von 1995, einschließlich, aber nicht beschränkt auf Aussagen zur Entwicklung und Leistung unserer Flugzeuge, einschließlich der ersten Kapazität unserer Fabrik. und regulatorischer Ausblick; unser Geschäftsplan, unsere Ziele, Ziele und Marktchancen; und unsere aktuellen Erwartungen in Bezug auf unser Geschäft, Finanzlage, Ertragslage, Aussichten und Kapitalbedarf. Sie erkennen zukunftsgerichtete Aussagen daran, dass sie sich nicht ausschließlich auf historische oder aktuelle Tatsachen beziehen. Diese Aussagen können Wörter wie „antizipieren“, „schätzen“, „erwarten“, „planen“, „planen“, „haben“, „wahrscheinlich“ und andere Wörter und Begriffe mit ähnlicher Bedeutung in Bezug auf jede Diskussion des Zeitpunkts enthalten oder Art zukünftiger betrieblicher oder finanzieller Leistungen oder anderer Ereignisse. Alle zukunftsgerichteten Aussagen unterliegen Risiken und Unsicherheiten, die dazu führen können, dass die tatsächlichen Ergebnisse erheblich abweichen, einschließlich: unsere Geschichte der begrenzten Geschäftstätigkeit und der Verlustgeschichte; unsere Fähigkeit zur Markteinführung unser Air-Carpooling-Service und das Wachstum des urbanen Luftmobilitätsmarktes im Allgemeinen; unsere Pläne, ab 2024 einen kommerziellen Passagierdienst zu betreiben; das Wettbewerbsumfeld, in dem wir tätig sind; unser zukünftiger Kapitalbedarf; unsere Fähigkeit, unser geistiges Eigentum angemessen zu schützen und durchzusetzen Rechte; unsere Fähigkeit, effektiv auf Änderungen der Vorschriften und Standards in Bezug auf unsere Flugzeuge zu reagieren; unsere Abhängigkeit von Drittanbietern und Servicepartnern; Unsicherheiten in Bezug auf unsere Schätzungen der Marktgröße für seine Flugzeuge und zukünftige Einnahmemöglichkeiten; und andere wichtige Faktoren, die im Abschnitt „Risikofaktoren“ unserer Registrierungserklärung auf Formular S-1 (Aktennummer 333-260608), eingereicht bei der Securities and Exchange Commission am 29. Oktober 2021, und in anderen Berichten, die wir Tabelle. an die Securities and Exchange Commission übermitteln oder dieser zur Verfügung stellen. Diese zukunftsgerichteten Aussagen geben die Einschätzungen und Ansichten des Managements zum Zeitpunkt der Veröffentlichung dieser Pressemitteilung wieder. Obwohl Joby diese zukunftsgerichteten Aussagen zu einem späteren Zeitpunkt aktualisieren kann, lehnt er jede Verpflichtung dazu ab, selbst wenn spätere Ereignisse seine Ansicht ändern.

Siehe die Quellversion auf businesswire.com: https://www.businesswire.com/news/home/20211221005759/en/

Kontakte

Investoren:
[email protected]
+ 1-831-201-6006

Medien:
[email protected]