Ferrari hätte in Österreich aufgrund des Reifenabbaus von Red Bull mit einem 1: 2 ins Ziel kommen können, behauptet Christian Horner

Ferrari hätte beim F1-GP von Österreich 2022 einen Doppelsieg erzielen können, weil „sie ein sehr starkes Auto hatten“, so Red Bull-Teamchef Christian Horner.

Die Scuderia schien das Ergebnis mit dem schnellsten Paket am Tag des Red Bull Ring in Runde 10 der F1-Saison 2022 in der Tasche zu haben.

Die Zuverlässigkeitsprobleme der Power Unit (PU), die das italienische Team 2022 plagten, traten jedoch in der letzten Phase des Rennens wieder in den Vordergrund.

Carlos Sainz hatte Max Verstappen im Visier, als sein Ferrari F1-75 mit explodierendem Motor fürchterlich zusammenbrach. Dies ermöglichte es Verstappen, die Ziellinie auf P2 zu überqueren, obwohl der Niederländer mit einem erheblichen Reifenabbau zu kämpfen hatte.

In einem Interview nach dem Rennen sagte der 48-Jährige:

„Sie [Ferrari] hatte ein sehr solides Auto – sie hätten Erster und Zweiter werden können. Bis etwa Runde 12 war das Wochenende in Sachen Pole-Position und Sprintsieg ziemlich gut gelaufen. Aber leider hat uns dieser Deg-Reifen ziemlich hart getroffen.

Der Motorschaden des österreichischen F1-GP 2022 ist ein „großer, großer Punkteverlust“ für Ferrari, sagt Carlos Sainz

Carlos Sainz glaubt, dass sein Rücktritt vom österreichischen F1-GP 2022 ein schwerer Punktverlust für Ferrari im Meisterschaftskampf gegen Red Bull war.

Der Spanier schien für einen Podiumsplatz und sogar einen möglichen Doppelsieg mit Teamkollege Charles Leclerc auf P1 bestimmt zu sein, als sein Auto Feuer fing.

Reden mit Sky Sports F1 Nach der dramatischen Implosion behauptete Carlos Sainz, es gebe keine Daten, die darauf hindeuten, dass ein Stromausfall dieser Größenordnung bevorstehe. Der 27-Jährige sagte:

„Es gab keine Rückmeldung von der Engine, die darauf hindeutete, dass dies passieren würde. Sehr plötzlich, und ja, ein bisschen sprachlos, weil es offensichtlich ein großer, großer Punktverlust für ein riesiges Ergebnis für ein Team ist – ich denke, es wäre passiert.“ war heute ein einfacher Doppelsieg.

Als er gebeten wurde, seine Einschätzung des Schadens an seinem verkohlten Ferrari mitzuteilen, sagte Sainz:

„Nun, Feuer, viel Feuer, sicher viel Schaden, was nicht ideal ist und etwas, das wir uns weiter ansehen werden. Wenigstens war heute die Pace da, die Verschlechterung unseres Autos war sehr gering, wir waren schnell.“ Also ja, ich werde es nehmen und so schnell wie möglich darüber hinwegkommen.

Der Spanier fügte hinzu:

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„Natürlich ist es schwieriger zu nehmen, weil wir kurz davor waren, den Tabellenführern, sowohl Max als auch Max, die Punkte abzunehmen [Verstappen] und RedBull. Wir standen kurz vor einem wirklich großen Ergebnis für das Team und eines der Autos wurde ausgemustert. Es ist also herzzerreißend, aber wir müssen weiter Druck machen, die Seite umblättern und es liegt noch eine lange Saison vor uns.

Sainz könnte gezwungen sein, mit einer Vielzahl neuer PU-Teile in die Strafe zu treten, wie es Leclerc in Montreal getan hat.