Der Teardown von iFixit zeigt das Innere des MacBook Air M2

Neu Das MacBook Air M2 ist endlich da. Und während einige Kunden es nicht in die Hände bekommen für einen weiteren Monat, Vorbesteller haben jetzt ihren neuen Laptop erhalten. iFixit hat auch das MacBook Air M2 in die Hände bekommen, um uns einen vollständigen Teardown dessen zu zeigen, was in der neuen Maschine steckt.

Demontage des MacBook Air M2

Dank iFixit haben wir uns das bereits angeschaut was ist drin im neuen macbook pro m2 – das im Gegensatz zum MacBook Air im Wesentlichen das gleiche Modell wie die vorherige Generation ist, jedoch mit einem neuen Chip. 9to5Mac hatte schon welche geteilt Fotos, die die internen Komponenten des MacBook Air M2 zeigenaber der Teardown von iFixit enthüllte einige Überraschungen.

Durch ein Röntgenbild zeigt iFixit eine der wichtigsten Änderungen dieses neuen MacBook Air: die Lautsprecher. Bisher waren die Lautsprecher auf der linken und rechten Seite des Laptops positioniert. Jetzt werden sie über der Tastatur platziert, versteckt zwischen dem Gehäuse und dem Bildschirm.

Das Entfernen der unteren Abdeckung des MacBook Air M2 ist jetzt einfacher geworden, da sie jetzt nur noch vier statt zehn Schrauben hat. Das bedeutet zwar ein viel minimalistischeres Design, aber das bedeutet nicht, dass diese Maschine einfacher zu reparieren ist. Die meisten Motherboard- und Akkuanschlüsse sind versteckt und geschützt, aber das Trennen ist nicht wirklich schwierig.

Das Motherboard ist außerdem durch eine Metallabschirmung geschützt und wenig überraschend extrem kompakt. Fast so, als ob sich in diesem Mac ein iPad befindet, was wahr ist, da Macs und iOS-Geräte jetzt dieselbe Architektur mit Apple Silicon-Chips teilen. Ebenfalls wenig überraschend sind die Komponenten mit der Hauptplatine verlötet und können nicht einfach ausgetauscht werden.

Eine langsamere SSD und… ein Beschleunigungsmesser

Es hatte bereits von Apple bestätigt und auch von mehreren Tech-Rezensenten, aber das MacBook Air M2 wird mit einem einzigen 256-GB-NAND-Chip für die SSD in seiner Einstiegskonfiguration geliefert. Genau wie beim neuen 13-Zoll-MacBook Pro führt dies zu einer langsameren SSD-Leistung im Vergleich zu Modellen mit zwei kombinierten NAND-Chips.

Zum Vergleich: Während die SSD-Lesegeschwindigkeiten des MacBook M1s knapp 3 GB/s erreichen, erreicht die 256-GB-SSD des neuen MacBook M2s gerade mal 1,5 GB/s. Das ist die Hälfte der Geschwindigkeit von MacBooks der vorherigen Generation und teureren Modellen mit mehr internem Speicher.

Andere Leckerbissen sind ein neuer Thunderbolt 3-Treiber von Apple anstelle von Intel, ein USI-Chip für Wi-Fi und Bluetooth (und kein Ultra-Wideband) und … ein Beschleunigungsmesser. Für diejenigen, die nicht vertraut sind, ist ein Beschleunigungsmesser ein Sensor, der zur Erkennung von Bewegungen verwendet wird. Es ist unklar, warum Apple einen dieser Sensoren in einen Mac einbaut. Es kann sich um eine neue Funktion handeln oder um festzustellen, ob der Benutzer den Laptop versehentlich fallen gelassen hat.

iFixit weist auch darauf hin, dass das MacBook Air M2 keinen Kühlkörper hat und sich daher ausschließlich auf Wärmeleitpaste und Graphitband verlässt, um die Wärme von internen Komponenten abzuleiten. Einige kürzlich durchgeführte Tests haben ergeben, dass das M2 MacBook Pro in bestimmten Situationen heißer wird als das M1-Modell, und es sieht so aus, als könnte dies auch ein Problem für Benutzer des M2 MacBook Air sein, zumindest bei sehr anspruchsvollen Aufgaben.

Der 52,6-Wh-Akku ist mit Klebestickern auf dem Gehäuse verklebt und das Force-Touch-Trackpad lässt sich leicht entfernen. Das steckt also im Inneren des neuen MacBook Air: ein riesiger Akku, ein Trackpad und ein superkompaktes Motherboard, auf dem alles verlötet ist.

Ist das MacBook Air M2 reparabel?

Zwar lassen sich einige Komponenten des neuen MacBook Air M2 austauschen, jedoch ist dies nicht ganz sicher und erfordert das richtige Werkzeug. Natürlich können Sie Dinge wie CPU oder SSD nicht ersetzen, also sprechen wir über Akku, Trackpad, Lautsprecher und Tastatur.

Sehen Sie sich unbedingt den vollständigen Teardown unten oder unter an Youtube:

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