Bus oder Bahn?  Das weltweit erste „Dual-Mode-Fahrzeug“ wird in Japan in Dienst gestellt

Bus oder Bahn? Das weltweit erste „Dual-Mode-Fahrzeug“ wird in Japan in Dienst gestellt

Der DMV sieht aus wie ein Kleinbus und rollt auf normalen Gummireifen über die Straße. Doch an einem Knotenpunkt angekommen, stürzen Stahlräder aus dem Bauch des Fahrzeugs auf die Bahngleise und verwandeln es in einen Eisenbahnwaggon.

Die Räder des Zuges heben die Vorderreifen vom Gleis ab, während die Hinterräder unten bleiben, um das DMV auf die Gleise zu treiben.

Der CEO der Asa Coast Railway, die die DMVs betreibt, sagte, die Fahrzeuge könnten kleinen Städten wie Kaiyo mit einer alternden und schrumpfenden Bevölkerung helfen, in denen lokale Transportunternehmen Schwierigkeiten haben, Gewinne zu erzielen.

„Dieser (DMV) kann Einheimische (wie ein Bus) erreichen und auch auf der Bahn transportieren“, sagte CEO Shigeki Miura am Freitag gegenüber Reuters. „Gerade in ländlichen Gebieten mit einer alternden Bevölkerung erwarten wir, dass dies eine sehr gute Form des öffentlichen Verkehrs ist.“

Das DMV kann bis zu 21 Passagiere befördern und mit einer Geschwindigkeit von 60 km / h (37 mph) auf Bahngleisen fahren und auf öffentlichen Straßen bis zu 100 km / h (62 mph) fahren, sagte Asa Coast Railway.

Angetrieben von Diesel wird die kleine Flotte von Fahrzeugen in verschiedenen Farben einen Teil der Küste der Insel Shikoku im Süden Japans durchqueren, mehrere kleine Städte verbinden und den Passagieren attraktive Küstenlandschaften bieten.

Miura sagte, er hoffe, dass das Projekt Eisenbahnfans aus ganz Japan zu einem Besuch anregen werde.

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