Lucid-Air

Amerikanisches Elektroauto Lucid Air mit einer Reichweite von über 800 Kilometern?

Das amerikanische Elektroauto-Startup Lucid Motors will in wenigen Wochen sein Debüt Air offiziell präsentieren. Die technischen und aerodynamische Effizienz Die getrimmte edle Limousine sollte einen neuen Standard im Sortiment setzen. Vor kurzem waren es ungefähr 708 km mit einer Ladung der Himmel könnte aber noch viel weiter gehen.

Laut dem relativ realistischen US-EPA-Standard kann die Air 832 km hintereinander fliegen, so Lucid Motors laut US-Medien. Das Unternehmen bezieht sich auf Tests in einem Testlabor des Entwicklungsdienstleisters FEV. Der offizielle Wert, der von der United States Environmental Protection Agency (EPA) zugewiesen wurde, steht noch aus. Bis heute bietet Tesla, der Marktführer in der Elektroautoindustrie, 647 km, die laut EPA die größte Reichweite eines batteriebetriebenen Serienautos. Hierfür wird ein 100 kWh Batteriepack verwendet, die Kapazität der Luftbatterie ist noch nicht bekannt.

Lucid-Air-Heck
Die Lucid Air als Vorserienmodell

„Ich freue mich sehr, dass die Lucid Air von FEV unabhängig bestätigt wurde, dass sie eine geschätzte EPA-Reichweite von 517 Meilen hat“, sagte Peter Rawlinson, CEO des Unternehmens und der Technologie. Der Manager, der zuvor bei Tesla für die Limousine Model S verantwortlich war, betonte, dass der Air nur mit seiner eigenen Antriebstechnologie fährt. Dies basiert zum Teil auf Erfahrungen aus den Bereichen Verbrennung und Elektromotorsport. So liefert Lucid Motors die Standardbatterien für die Rennserie der Formel E Stromer.

‚Ich glaube uns 900 Volt ArchitektUnsere rennerprobten Akkus, die Motoren und die Leistungselektronik in einem stark reduzierten Format, das integrierte Getriebesystem, die Aerodynamik, das Fahrwerk und das Heizsystem sowie die Software und die Gesamteffizienz des Systems befinden sich jetzt an einem Punkt, an dem ein neuer Standard und unzählige globale Innovationen werden erreicht “, sagte Rawlinson.

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Die Serienversion des Air wird im September vorgestellt. Neben dem endgültigen Design sind viele technische Details, geplante Startausrüstung und Preise noch unbekannt. Laut früheren Berichten wird der Air in teureren Versionen eingeführt, unter anderem mit einer großen Reichweite und zwei Motoren für 1000 PS. Die Produktion wird Ende dieses Jahres beginnen. ab 2021 dann erhalten Kunden in den USA ihre Fahrzeuge. Lucid Motors möchte später mit der Air nach Europa und China expandieren, aber dafür gibt es keinen konkreten Zeitplan.

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