VW-Chef: Tesla zeigt, dass E-Autos rentabel sein können

Im Gegensatz zu vielen etablierten Herstellern hat der Elektroautohersteller Tesla in den letzten Monaten sehr gute Ergebnisse für das Unternehmen erzielt, die von der Corona-Virus-Krise geprägt waren. Der Autoexperte Ferdinand Dudenhöffer war beeindruckt von der Reaktion auf das Online-Karrierenetzwerk LinkedIn – und warnte die Konkurrenz, mehr zu tun. Volkswagen-Chef Herbert Diess sieht Tesla auch als Pionier.

Während im zweiten Quartal 2020 fast die gesamte Automobilwelt „in Verlusten“ sein wird, erzielt Tesla laut Dudenhöffer einen Betriebsgewinn von 327 Millionen US-Dollar. Oldtimerhersteller müssen schneller werden, Tesla-Chef Elon Musk gibt derzeit das Tempo für die Autoindustrie vor.

Der amerikanische Hersteller hat kürzlich seine neueste Version veröffentlicht Quartalszahlen , wonach das Unternehmen zum ersten Mal in seiner Geschichte seit 12 Monaten schwarz war. Zuvor waren Verluste hauptsächlich zu verzeichnen, weil Tesla seit Jahren stark in neue Produkte und internationale Expansion investiert hat. Die Verkäufe sind immer noch deutlich niedriger als bei Auto-Giganten wie Toyota oder Volkswagen, aber die Kalifornier werden derzeit an der Börse viel höher bewertet als der Rest der Branche.

„Elon Musk liefert Ergebnisse, die viele nicht für möglich hielten. Sie zeigen, dass Elektroautos rentabel sein können “, antwortete Volkswagen-Chef Herbert Diess auf den Beitrag von Dudenhöffer auf LinkedIn. Als einer der wenigen Automobilhersteller – darunter auch die Volkswagen-Tochter Porsche – wird Tesla laut dem deutschen Fahrzeugmanager die Koronakrise ohne vierteljährlichen Verlust überstehen. Dies bestätigt seine Überzeugung, dass das wertvollste Unternehmen der Welt in fünf bis zehn Jahren ein Mobilitätsunternehmen sein wird – das könnte „Tesla, Apple oder Volkswagen AG, …“ sein.

Dies war in der Vergangenheit für Tesla und seinen CEO Musk oft positiv. Mit den Milliarden-Dollar-Investitionen von Volkswagen wird die umfassendste Elektroauto-Offensive der Branche vorangetrieben, aber nicht jeder ist von der Strategie überzeugt. Tesla steigt an der Börse hoch und die zunehmend überzeugenden Geschäftsergebnisse des E-Car-Unternehmens unterstützen Diess bei seinen Plänen.

Es bleibt abzuwarten, wie schnell Volkswagen Teslas Führung einholen kann. Der neue Wolfsburger Kleinwagen als Elektroauto konzipiert ID.3 ist schon in der Nähe des führenden Stromer aus den USA – aber nur mit der Fahrt. Der hohe Digitalisierungs- und Vernetzungsgrad zukünftiger Volkswagen Konzernfahrzeuge, der ebenfalls von Diess priorisiert wird, ist nach wie vor ins Stocken geraten. Tesla ist viele Jahre voraus, insbesondere im Bereich Software auch der Volkswagen Chef ein.