Tellerfehden mit SpaceX über Starlink-Gerichte, die auf fahrenden Booten und Autos verwendet werden

Der Satelliten-Internetdienst von SpaceX ist in einen neuen Regulierungsstreit verwickelt, diesmal über Pläne, Kunden die Nutzung zu ermöglichen Stellare Verbindung flach auf sich bewegende Fahrzeuge, einschließlich Autos und Boote.

An einem Dienstag Buchstabe(Öffnet in einem neuen Fenster) gegenüber der FCC argumentiert Dish Network, dass SpaceX gegen die Provisionsregeln verstößt, indem es Starlink-Kunden stillschweigend ermutigt, ihr Geschirr in fahrenden Fahrzeugen zu verwenden.

„Eine wachsende Zahl von Starlink-Benutzern folgt dem Aufruf von SpaceX zu nicht autorisierten Aktivitäten und verwendet ihre Starlink-Geräte unterwegs; und einige von ihnen sprechen enthusiastisch darüber in der Welt und verbreiten die Idee weiter, dass an diesem Verstoß gegen die Regeln der Kommission nichts falsch ist“, schrieb Dish in dem Brief, der einem separaten Artikel folgt. Beschwerde(Öffnet in einem neuen Fenster) letzten Monat gesendet.

SpaceX ist immer noch da erwarten von für die FCC-Freigabe, die es den Verbrauchern ermöglichen würde, Starlink in fahrenden Autos, Booten und Flugzeugen zu verwenden. Dish Network behauptet jedoch, SpaceX-CEO Elon Musk habe die Benutzer unter Berufung auf seine Tweets ermutigt, ihre Starlink-Gerichte in fahrenden Fahrzeugen zu probieren.

Genauer gesagt Musk schrieb(Öffnet in einem neuen Fenster) Letzten Monat: „Starlink funktioniert an fahrenden Fahrzeugen, einschließlich Flugzeugen, aber noch nicht zuverlässig“ nach dem Start des Unternehmens VR-Starlinkdie offiziell nur für stationäre Zwecke ausgelegt ist.

Hochtöner(Öffnet in einem neuen Fenster)

Dish Network behauptet, dass „diese Aussagen Starlink-Kunden aktiv ermutigen und dazu auffordern, gegen diese Regeln zu verstoßen“. Das Unternehmen befürchtet auch, dass jede nicht autorisierte mobile Nutzung von Starlink den eigenen Satellitenfernsehdienst von Dish stören könnte.

„Starlink ESIMs (Earth Stations in Motion) können Starlink-Strahlen in Gebieten aktivieren, in denen Satelliten sonst nicht aktiv gewesen wären, und Satellitenfernsehkunden in der Region bedrohen“, fügte das Unternehmen hinzu.

Als weiteren Beweis wies Dish Network darauf hin, wie Starlink-Kunden Fotos in sozialen Medien gepostet haben, die zeigen, wie ihr Geschirr auf Booten und in fahrenden Fahrzeugen verwendet wird. „Viele andere tun wahrscheinlich dasselbe, ohne in den sozialen Medien darüber zu sprechen, und viele Zuschauer werden wahrscheinlich die nicht autorisierten Transaktionen nachahmen“, fügte das Unternehmen hinzu.

Dish Network Schreiben an FCC

Dish fordert die FCC auf, von SpaceX zu verlangen, öffentlich zu erklären, dass die Verwendung von Starlink in einem fahrenden Fahrzeug illegal ist. Der Brief fordert die Kommission auch auf, gegen Verstöße vorzugehen.

„Schwache Werbegags“

SpaceX schlägt zurück. Am Mittwoch schickte das Unternehmen seine eigenen Buchstabe(Öffnet in einem neuen Fenster) an die FCC, die diesen SpaceX-Kunden feststellt OK(Öffnet in einem neuen Fenster) für Starlink heißt es eindeutig „MOVING USE PROHIBITED“, und die Garantie erlischt.

SpaceX sagt auch, dass Dish Musks Tweets aus dem Zusammenhang reißt. SpaceX hat eine experimentelle Lizenz, um Starlink in Flugzeugen zu testen, und darauf bezog sich Musks Tweet, heißt es in dem Brief.

„Dish behauptet dann, dass die amerikanische Öffentlichkeit nicht in der Lage sei zu verstehen, ob der neue VR-Dienst unterwegs genutzt werden kann, während er anerkennt, dass SpaceX Webseite(Öffnet in einem neuen Fenster) heißt es ausdrücklich, dass „Starlink für Wohnmobile nicht für den Einsatz unterwegs gedacht ist“, fügt SpaceX hinzu.

In dem Schreiben wird die FCC weiterhin aufgefordert, ihren Antrag auf Betrieb von Starlink-Antennen in fahrenden Fahrzeugen zu genehmigen. Regulatorische Spucke fällt mit einer separaten Schüssel und SpaceX zusammen Streit auf Sicherung 5G 12-GHz-Spektrum für den Betrieb ihrer Satellitendienste.

„Die Kommission sollte den schwachen Werbegags von Dish ein schnelles Ende setzen“, fügte SpaceX hinzu. „Dish hat deutlich gemacht, dass es diese zeitraubenden Possen fortsetzen wird, bis die Kommission das 12-GHz-Verfahren abschließt oder den Anwendungen von SpaceX erlaubt, amerikanischen Verbrauchern unterwegs Hochgeschwindigkeits-Breitbanddienste mit geringer Latenz bereitzustellen.“