Ayrton Senna ist einer der erfolgreichsten Fahrer, der 1982 in die Formel 1 eingestiegen ist und Geschichte geschrieben hat.
Ayrton Senna ist einer der Fahrer, der sich seinen Weg in den Sport gebahnt hat und sich als einer der größten aller Zeiten erwiesen hat.
Die Formel 1 ist ein Sport mit großem Budget und war schon immer ein Sport, bei dem die Fahrer eine Art Unterstützung brauchen, um an die Spitze zu kommen. Ein „zahlender Fahrer“ zu sein, ist also eine Möglichkeit, dies zu tun.
Apropos Senna, ein Großteil seiner frühen Rennkarriere war seiner privilegierten Kindheit zu verdanken. Er war der Sohn eines wohlhabenden Grundbesitzers und Fabrikbesitzers aus Sao Paulo.
Sein Vater finanzierte seinen Weg durch den Kartsport und die Nachwuchsserie in seiner Heimat Brasilien. Senna hatte während seiner Kart-Tage und seiner Juniorenzeit eine glänzende Karriere. Er zog 1981 nach England, um an Einsitzer-Rennen teilzunehmen.
Im Dezember 1982 nahm Ayrton Senna an einem Super-Kart-Wettbewerb in Interlagos teil. Der Leser nahm als Gast teil, gewann aber am Ende den gesamten Wettbewerb. Schauen Sie sich diese Geschichte an. https://t.co/7DLU1fup8A
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– Ayrton Senna (@ayrtonsenna) 4. Dezember 2018
Senna nahm 1981 mit dem Team Van Diemen an den Meisterschaften RAC und Townsend Thoresen Formula Ford 1600 teil und gewann sie.
Im selben Jahr begann sich der familiäre Druck auf das junge brasilianische Talent zu häufen. Seine Eltern wollten, dass er eine Rolle im Familienunternehmen übernimmt, und er kündigte seinen Rücktritt vom Sport an.
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12.000 US-Dollar, die Ayrton Senna daran hinderten, in den Ruhestand zu gehen
Es ist schockierend, wenn man sich vorstellt, dass die F1-Welt um ein großes Talent gebracht worden wäre, wenn Senna bei seiner Entscheidung, nach Hause zurückzukehren und sich um sein Familienunternehmen zu kümmern, unnachgiebig geblieben wäre.
Aber ein zeitlich gut abgestimmtes Angebot bot dem Brasilianer eine potenzielle Chance und er beschloss, sich an die Spitze zu kämpfen.
Bevor Senna England verließ, um sich um sein Familienunternehmen zu kümmern, wurde ihm eine Fahrt mit einem Formel-Ford-2000-Team für 12.000 US-Dollar angeboten. Zurück in Brasilien beschließt er, dieses Angebot anzunehmen und kehrt nach England zurück.
Aber er kam nicht mit leeren Händen zurück. Er kehrte mit großen Sponsoren wie Banerj, der Staatsbank von Rio De Janeiro und Pool, einer Jeansfabrik, die seine Ausgaben deckte, aus Brasilien zurück.
Mit diesen gewann Senna 1982 die Britische und Europäische Formel-Ford-Meisterschaft 2000.
Auch als der Brasilianer in die F1 einstieg und für Toleman, Lotus, McLaren und Williams fuhr, blieben seine Hauptsponsoren.
Eine der bekanntesten unter ihnen war die brasilianische Bank Banco Nacional, die ihn von 1984 bis 1994 unterstützte.
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